公司喷气燃料混合动力x -发动机(HEXE)推进系统，解决陆军FTUAS及以上的垂直起降目标
高效发动机技术和混合动力系统的领先创新者liquid活塞公司今天宣布从美国陆军获得170万美元的第二阶段合同，以继续开发该公司的混合动力x -发动机TM(HEXE)推进系统。第二阶段的奖励是成功完成第一阶段的结果xTechSearch小企业创新研究(SBIR)奖此前宣布．liquid活塞公司的HEXE推进系统，原型和在第一阶段结束时演示该系统将提供节油动力以及先进的起飞和飞行能力，以满足陆军未来战术无人飞机系统(FTUAS)垂直起飞和降落(VTOL)目标，包括兼容军事级重燃料，如JP8。混合动力系统改变了操作理念，除了电动辅助冲刺和攀爬模式外，还允许安静的纯电动巡航。
他说:“情报、监视和侦察(ISR)、武器系统、前沿作战基地和其他解决方案的可靠和高效的电力和能源来源对保护作战人员、增强作战能力、提高燃料效率、减少后勤负担和作战成本至关重要。Alec Shkolnik, liquid活塞创始人兼首席执行官．“不幸的是，国内航空航天级、高效发动机系统的工业基础正在挣扎。现在的柴油发动机太大太重，无法用于无人机，很多无人机发动机都是从国际上采购的。liquid活塞准备为国防部解决这些挑战，并为更广泛的机动应用提供更大的功率和重量要求。”
LiquidPiston的X-EngineTM利用公司专利的高效混合动力循环的突破性热力学概念TM(HEHC)在一个完全重新想象的紧凑旋转发动机架构，克服了传统的Wankel旋转发动机的限制。其结果是为混合电力推进平台专门设计的电源，其便携性、效率、低维护和航空燃料兼容性都克服了当前航程和有效载荷的缺点。特别值得一提的是，X-Engine推进系统可以在全电动、纯发动机或两者的组合(都是按需的)之间切换，同时能够在空中使用喷气燃料重新启动发动机。该系统在飞行中为电池充电，因此电池的大小可以提供垂直起飞和降落的电力，以及长达30分钟的安静(电动)巡航。HEXE垂直起降系统允许陆军在小范围内发射和降落，并快速安装和装载。此外，通过将电力和发动机动力结合在主传动轴上，该系统实现了更高的飞行速度(电力辅助“冲刺”)和爬升速度，以及优化的混合电力航程。
liquid活塞CEO亚历克·史考尼克将在会上介绍混合动力电动旋转x -发动机涡轮发动机技术研讨会2022(TETS)在代顿，OH的一部分创新推进概念讲座9月15日，星期四上午10:30。
“陆军现代化的主要重点领域之一是未来垂直提升(FVL)”Zeke Topolosky，美国陆军作战能力发展司令部陆军研究战略伙伴关系办公室实验室．“在过去的几年里，陆军xTech评审小组多次认可LiquidPiston的技术发展为支持FVL现代化的关键陆军需求提供了巨大的希望。我们很高兴看到他们的努力在陆军第二阶段SBIR项目中取得进展。”
liquid活塞公司拥有超过70项与热力学和先进发动机设计相关的专利，这些专利将使新一代发动机和发电机变得轻便、紧凑、高效和便携。第二阶段合同建立在与DARPA、陆军和行业领导者进行了超过10年的研发基础上，以提高X-Engine技术的成熟度。
